Водителям огласили вердикт: в какие канистры бензин не нальют
<p>На российских заправках бензин разрешено отпускать только в специальную тару. Обычные пластиковые бутылки, стеклянные емкости и хозяйственные канистры для этого не подходят. Об этом рассказал кандидат физико-математических наук, старший преподаватель кафедры информационных технологий Финансового университета при правительстве РФ Григорий Деденко.</p><p>«Тара должна быть бензиновой не по цвету и не по форме. Подойдет исправная металлическая канистра заводского изготовления. Допустима и специальная полимерная емкость, если изготовитель прямо указал, что она предназначена для нефтепродуктов. ГОСТ Р 58404-2019 запрещает отпуск топлива в стеклянную тару», — пояснил Деденко.</p><p>Эксперт отметил, что многие водители ошибочно ориентируются на внешний вид емкости. Однако красная или желтая канистра не становится пригодной для бензина только из-за цвета. Для хранения топлива подходят металлические стальные или алюминиевые канистры, а также специальные пластиковые емкости с заводской маркировкой о допуске для ГСМ. Обычно на такой таре присутствуют обозначения UN, Petrol, Gasoline или символ пламени.</p><p>По словам собеседника агентства, заправлять бензин в бутылки из-под воды, тару от бытовой химии, бачки для омывающей жидкости и другие емкости бытового назначения нельзя. Неподходящий пластик может деформироваться под воздействием топлива или начать пропускать пары бензина. Кроме того, такие материалы способны накапливать статическое электричество, что повышает риск возгорания.</p><p>«Перед заправкой канистру необходимо осмотреть на наличие трещин, поврежденных швов, следов подтеков и изношенных уплотнителей. Во время наполнения емкость следует ставить на землю, а не держать на весу или оставлять в багажнике автомобиля. Это помогает снизить риск возникновения статического разряда. После заправки крышку нужно плотно закрыть и убедиться, что на поверхности не осталось следов топлива», — добавил эксперт.</p><p>Деденко также рекомендовал не заполнять канистру до краев. По его словам, около 5% объема следует оставлять свободными, поскольку при нагреве бензин расширяется.</p><p>Однако даже правильно подобранная канистра не гарантирует идеального хранения бензина. При нарушении условий бензин начинает терять свойства значительно раньше. Именно поэтому специалисты рекомендуют хранить его только в сертифицированной таре, защищенной от солнца и перегрева.</p>
Водителям огласили вердикт: в какие канистры бензин не нальют

Водителям огласили вердикт: в какие канистры бензин не нальют

Источник материала: ura.news
Время на чтение: 5 минут

На российских заправках бензин разрешено отпускать только в специальную тару. Обычные пластиковые бутылки, стеклянные емкости и хозяйственные канистры для этого не подходят. Об этом рассказал кандидат физико-математических наук, старший преподаватель кафедры информационных технологий Финансового университета при правительстве РФ Григорий Деденко.

«Тара должна быть бензиновой не по цвету и не по форме. Подойдет исправная металлическая канистра заводского изготовления. Допустима и специальная полимерная емкость, если изготовитель прямо указал, что она предназначена для нефтепродуктов. ГОСТ Р 58404-2019 запрещает отпуск топлива в стеклянную тару», — пояснил Деденко.

Эксперт отметил, что многие водители ошибочно ориентируются на внешний вид емкости. Однако красная или желтая канистра не становится пригодной для бензина только из-за цвета. Для хранения топлива подходят металлические стальные или алюминиевые канистры, а также специальные пластиковые емкости с заводской маркировкой о допуске для ГСМ. Обычно на такой таре присутствуют обозначения UN, Petrol, Gasoline или символ пламени.

По словам собеседника агентства, заправлять бензин в бутылки из-под воды, тару от бытовой химии, бачки для омывающей жидкости и другие емкости бытового назначения нельзя. Неподходящий пластик может деформироваться под воздействием топлива или начать пропускать пары бензина. Кроме того, такие материалы способны накапливать статическое электричество, что повышает риск возгорания.

«Перед заправкой канистру необходимо осмотреть на наличие трещин, поврежденных швов, следов подтеков и изношенных уплотнителей. Во время наполнения емкость следует ставить на землю, а не держать на весу или оставлять в багажнике автомобиля. Это помогает снизить риск возникновения статического разряда. После заправки крышку нужно плотно закрыть и убедиться, что на поверхности не осталось следов топлива», — добавил эксперт.

Деденко также рекомендовал не заполнять канистру до краев. По его словам, около 5% объема следует оставлять свободными, поскольку при нагреве бензин расширяется.

Однако даже правильно подобранная канистра не гарантирует идеального хранения бензина. При нарушении условий бензин начинает терять свойства значительно раньше. Именно поэтому специалисты рекомендуют хранить его только в сертифицированной таре, защищенной от солнца и перегрева.