Пожар начался на полярном ледоколе «Адмирал Макаров» в Кронштадте
<p>На территории Кронштадтского морского завода зафиксировано возгорание на борту ледокола «Адмирал Макаров». Об этом сообщила пресс-служба МЧС Санкт-Петербурга в Telegram-канале.</p> <p>Очаг пламени локализован в румпельном отделении, находящемся в трюмной части кормы корабля. На данный момент охваченная огнем площадь достигает 80 квадратных метров.</p> <p>Сведений о пострадавших среди персонала или экипажа не поступало.</p> <p>В настоящий момент на месте происшествия развернута операция по тушению судна. В ликвидации пожара задействованы силы МЧС: к работе привлечены 52 специалиста и 10 единиц специализированной техники.</p> <p>Дизельный полярный ледокол «Адмирал Макаров», относящийся к проекту P-1039, был сконструирован в Финляндии и обладает мощностью 36 000 л. с. (26 500 кВт). Судно, созданное на верфи Wärtsilä в Хельсинки по заказу организации «Судоимпорт», вошло в эксплуатацию в 1975 году. Оно стало вторым в триаде аналогичных ледоколов, построенных финскими специалистами для СССР: первым был «Ермак» (1974), а третьим — «Красин» (1976). По своим техническим характеристикам эти суда близки к параметрам первого в мире атомного ледокола «Ленин».</p> <p>Ранее экскурсионный катер с сотней туристов полностью сгорел в Турции.</p> <p></p>
Пожар начался на полярном ледоколе «Адмирал Макаров» в Кронштадте

Пожар начался на полярном ледоколе «Адмирал Макаров» в Кронштадте

Источник материала:
Время на чтение: 5 минут

На территории Кронштадтского морского завода зафиксировано возгорание на борту ледокола «Адмирал Макаров». Об этом сообщила пресс-служба МЧС Санкт-Петербурга в Telegram-канале.

Очаг пламени локализован в румпельном отделении, находящемся в трюмной части кормы корабля. На данный момент охваченная огнем площадь достигает 80 квадратных метров.

Сведений о пострадавших среди персонала или экипажа не поступало.

В настоящий момент на месте происшествия развернута операция по тушению судна. В ликвидации пожара задействованы силы МЧС: к работе привлечены 52 специалиста и 10 единиц специализированной техники.

Дизельный полярный ледокол «Адмирал Макаров», относящийся к проекту P-1039, был сконструирован в Финляндии и обладает мощностью 36 000 л. с. (26 500 кВт). Судно, созданное на верфи Wärtsilä в Хельсинки по заказу организации «Судоимпорт», вошло в эксплуатацию в 1975 году. Оно стало вторым в триаде аналогичных ледоколов, построенных финскими специалистами для СССР: первым был «Ермак» (1974), а третьим — «Красин» (1976). По своим техническим характеристикам эти суда близки к параметрам первого в мире атомного ледокола «Ленин».

Ранее экскурсионный катер с сотней туристов полностью сгорел в Турции.