Ответ на этот вопрос дают свежие данные компании Pango Cars, которая проанализировала структуру автокредитных сделок в третьем квартале 2026 года. Средний размер займа на автомобиль с пробегом вырос с 1,19 млн рублей годом ранее до 1,3 млн рублей. Средняя процентная ставка при этом снизилась с 26% до 20,9% годовых, а средний срок кредитования растянулся до 6,3 года. Иными словами, покупатель занимает больше, но платит за деньги чуть меньше, чем год назад, но долг отдает дольше.
Что же приобретают в кредит? Лидером покупательских предпочтений стали автомобили 2023 года выпуска. Самая популярная модель — Kia Rio, на нее пришлось 4,7% всех кредитных сделок. Следом идут LADA Vesta (3,7%) и Hyundai Solaris (3,5%). Прошлогодний бронзовый призер LADA Granta опустилась на четвертую строчку с долей 3,4%.
В разрезе брендов тройка лидеров остается неизменной: LADA, Kia и Hyundai. Основной спрос по-прежнему сосредоточен на автомобилях возрастом от 5 до 10 лет (34% рынка) и относительно свежих машинах младше 5 лет (30%). Доля машин от 10 до 15 лет составила 24%. На технику от 15 до 20 лет пришлось 10% сделок, а автомобили старше 20 лет остаются наименее востребованными — около 1%.
— Прогнозируя развитие рынка автокредитования на конец 2026 года, мы видим две устойчивые тенденции, — отметили специалисты Pango Cars. — Во-первых, на фоне сохранения жесткой денежно-кредитной политики ЦБ РФ средние ставки по кредитам на вторичном рынке останутся на уровне 20-22% годовых.
Чтобы сохранить ежемесячный платеж комфортным для покупателя, банки будут увеличивать сроки кредитования, а средний чек продолжит медленный рост и может преодолеть отметку в 1,4 млн рублей к весне следующего года. Во-вторых, из-за удорожания новых автомобилей и дефицита бюджетных машин с пробегом доля кредитов на автомобили старше 10 лет будет только увеличиваться, смещая фокус спроса в сегмент B- и C-класса, — уверены эксперты.
Что это значит для тех, кто прямо сейчас планирует купить подержанную машину? Первое: не стоит ждать, что ставки резко упадут в ближайшие месяцы — 20-22% годовых остаются рабочей реальностью. Второе: чем старше автомобиль, тем выше риск столкнуться с повышенной ставкой или требованием большего первоначального взноса. Третье: при выборе стоит трезво оценивать не только цену машины, но и итоговую переплату по кредиту.
Иногда разумнее взять автомобиль чуть дешевле и старше, но с меньшим долговым плечом. И наконец, главное: кредит на подержанное авто сегодня — это не прихоть, а способ растянуть неизбежные расходы. Но чем дольше срок, тем важнее помнить, что машина дешевеет быстрее, чем гасится долг.